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合资一定比国产好?看了这台车再下定论

作者:admin 2019-04-25

对于女人来说,车大概就是一个出行的工具,而对于男人来说,车不仅是一个出行工具,大概还是一种社交工具。刚开始买车,主要原因还是想让孩子上幼儿园、妻子购物和过...

对于女人来说,车大概就是一个出行的工具,而对于男人来说,车不仅是一个出行工具,大概还是一种社交工具。刚开始买车,主要原因还是想让孩子上幼儿园、妻子购物和过年返回老家都方便一点,虽然买来是一个日常的代步车,由于买第一部车没做太多功课,还是买了合资的桑塔纳,就因为它是大众。

到现在家里的桑塔纳开了2年,最近换了工作,公司在互联网街,高新企业众多,周围多是新车、好车。我开着一辆桑塔纳,感觉有些格格不入,再说现在的经济情况也比当时买桑塔纳的时候好多了。所以换新车的念头一直在心里面打转。

工作闲时,与同事的打趣,聊聊目前比较前沿的汽车配置。像车载wifi、液晶仪表、语音交互等,不得不说都是很吸引人的配置。之前买车的时候,也考虑过买一部智能汽车,趋势嘛,就像女人追新款包一样。不过,这些配置一般都是几十万上百万的车才有,比如特斯拉,经济实力不允许,也就放弃了。但这次同事竟然跟我说,他的吉利帝豪也具有这些配置,这下我就有些不淡定了,赶紧去查了一下吉利帝豪的资料,越发坚定我换车的决心。

说实话,一开始我对国产自主品牌有一些抵触,大概是因为小时候家里有开过一段时间的修车厂,对国产留下了不是很好的印象。看过吉利帝豪的口碑、配置和销量后,才发现自己思想真的落后了。回家了,跟媳妇商量了一下换车的想法,她表示支持,大概也是看多了我吐槽桑塔纳,知道我特别想换车。

周末找了一天和媳妇去4s店看车,见到实车,外形比图片上看的更加霸气,对我来说时尚感还是蛮强的,第一眼见到吉利帝豪的内饰设计,感觉这完全可以媲美豪车,从座椅、方向盘、中控再到中央通道的设计,看起来比桑塔纳不知道好出多少倍。上车体验了一下之后,我觉得就是它了。回老家开上5个多小时,绝对不会像开桑塔纳那么腰酸背疼。

重要的是,吉利帝豪与我家桑塔纳同价位,还带有智能车载系统、车载WIFI、8英寸高清电容触控屏,作为一个互联网行业的从业人员,对科技总是有一点敏感度的。吉利帝豪的智能语音交互系统很灵泛,说干嘛干嘛,自动空调也只要语音控制就行,坐在后排的孩子和媳妇觉得冷或者热就不用一直喊我开空调,直接喊智能语音系统就好了。再有,以前出一次远门,总要买一个100块的流量套餐,麻烦的很。现在,不论是家里、公司还是在路上,都不需要担心流量不够用。偶尔在车上等人无聊,还可以看看视频。

老婆说,家里的桑塔纳就准备当二手车卖掉,如果没人要,她自己上下班、买菜也可以开。桑塔纳整车的空间还是蛮大的,有时候需要买很多东西、或者运输什么大物件的时候,可以用桑塔纳。家里去超市有时候还是比较堵车,开桑塔纳在路上磕磕碰碰也不心疼。

以前一个月回老家一次,休两天又要回来,感觉很累。换利帝豪后,驾驶上5/6个小时,也不会出现腰酸背疼的现象。现在两周回去一次,有时一周回去一次,有点爱上回老家了。看着路上吉利帝豪越来越多,也更加相信国产车日后一定能取代合资车的地位。

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