原文出处：自媒体《车市洞察》

11月15日，广汽传祺全新一代GS4正式上市。全新GS4一上市就靠着L2级的自动驾驶辅助系统和全新的智能网联系统获得了极高关注。但是要论智能网联、驾驶辅助，传祺GS4恐怕还真不是最牛的。新宝骏在10月底刚推出升级车联网的智能网联新秀新宝骏RS-3绝对是其强劲对手。

新宝骏RS-3是新宝骏旗下的一款全新SUV，定位小型SUV。新宝骏是以"智能、科技、年轻、网联"为品牌基因的全新品牌，在智能网联、智能驾驶等多个方面都带来了越级的智能科技表现，尤其是最近上市的RS-3，新版本车联网将刷新你对智能汽车的想象。

新宝骏RS-3作为最新的一款新宝骏车型，在智能化程度上具有最贴近这个时代的网联、驾驶因子。在竞品车型还在沿用传统的多媒体系统时，新宝骏RS-3已经完成了最懂消费者的多媒体系统迭代。新宝骏RS-3还全系标配更新迭代后的新宝骏车联网系统。重新定义了车内的互联方式、汽车和手机共享数据与应用等，可实现手机与汽车的隔空互联、极速语音识别等功能。新宝骏RS-3的手机车联网系统还支持千人千面定制化操作，让你可以定制属于自己的车联网系统，这对于追求个性的年轻人来说简直不要太完美。

新宝骏RS-3是基于手机操作系统打造的手机车联网系统，具有同级领先性的运算力及兼容性，不仅较之传统车机系统拥有更快20倍的运算速度，同时还可达到手机主流APP全兼容投屏效果，意味着视频、社交类软件，都可以通过RS-3这块超10英寸中控屏投射出来，解除了以往中控大屏只是一个摆设的问题，极大地提高了汽车的娱乐性！而且，新宝骏手机车联网系统可以为我提供随时随地的微信互动服务，不仅可以随时随地语音接发消息，而且还可以抢红包！

当然，新宝骏RS-3作为一款全擎在线智能数字座舱，除开智能网联技术的突出表现给用户带来很大的便利性，它在外观、内饰、动力、等方面的实力展现，也是丝毫不输给传祺GS4车型。

外观方面，新宝骏RS-3依旧采用了"星际几何"的家族式外观设计，大尺寸进气格栅搭配点阵式星辉，采用双拼色车身，三段式腰线和悬浮式车顶。车身尾部，新宝骏RS-3采用了分体式尾灯设计，与前脸相呼应，上方的横条式灯带则与中间的字母LOGO连为一体，营造出"贯穿式"的视觉效果。车身尺寸方面，新宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm。

内饰方面，新宝骏RS-3的采用的是对称式布局，平直线条应用的比较多，贯穿式空调出风口分割上下区域增加层次感。中控台还加入了软性材质覆盖，花纹的采用充满时尚气息。新宝骏RS-3方向盘是比较有运动感的平底式设计，中央用"BAOJUN"字母替换掉了LOGO，整体显得比较有质感。方向盘上的多功能按键可控制多媒体、定速巡航等功能。

动力方面，新宝骏RS-3搭载的为1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW，峰值扭矩147N·m，传动系统将匹配CVT变速箱和手动变速箱。

新宝骏RS-3是一款颇为年轻的车型，但正是因为它这种"年轻"，让上汽通用五菱赋予给它十分贴近时代的最新智能科技，为更多消费者提供未来的出行方式以及创造美好的出行新生活。